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Mario Andretti's Racing Challenge
Date de sortie
1991 (
)
) Genre
Développement
Édition
Systèmes
Dosbox
Compatible avec la version 0.74
#decors3dpoly #objets3dpoly #scrollmulti #vuesubj #voiture #circuit
Présentation
Américain d'origine italienne, Mario Andretti démarre sa carrière de pilote de course au début des années 60. Un démarrage en trombe : d'abord attiré par les voitures monoplaces (dites midget), il débute la compétition de l'IndyCar en 1964, enchaîne les bons classements et remporte les 1000 miles d'Indianapolis en 1969. Il ne s'arrête pas là et passe ensuite à la Formule 1 : dans l'écurie Lotus, il finit par devenir champion du monde en 1978 - c'est le dernier Américain à remporter ce titre. Il participe également aux championnats CART et aux 24 heures du Mans. Il a remporté le titre de pilote américain de l'année trois fois sur trois décennies distinctes. Autant dire que son nom sur un jeu de course automobile a autant de prestige que celui de Chuck Yeager sur un simulateur de vol.
Mario Andretti's Racing Challenge est le dernier jeu de course réalisé par le studio Distinctive Software avant d'être racheté par Electronic Arts pour satisfaire leur besoin de vitesse. Le jeu est à l'image de la carrière d'Andretti : polyvalent. Il permet en effet de piloter six types d'automobiles : voitures de sprint (comparables aux buggys de Stunt Car Racer), voitures modifiées, stock car, prototypes, Formule 1 et Indy cars. Ces voitures ont des comportements différents sur la route - les prototypes sont de vraies caisses à savon, par exemple. Chaque catégorie a son lot de circuits : trois pour les évaluations en sprint car, et neuf pour les compétitions avec les autres modèles. Vous avez donc Silverstone, Monte Carlo, et Daytona dans le même soft. Vous pouvez vous entraîner comme bon vous semble, mais la grande originalité du jeu, sans équivalent à l'époque, c'est son mode carrière : vous débutez avec un sponsor et 20.000$, juste assez pour acheter un modèle de sprint, et vous devez enchaîner les courses (qualification, consolation si vous n'êtes pas qualifié, ou la course elle-même) et accumuler les gains pour monter en grade et piloter des voitures de plus en plus chères et exigeantes. On est encore loin de Gran Turismo, mais Mario Andretti's Racing Challenge est un premier pas dans cette direction.
L'enthousiasme en prend toutefois un coup lorsqu'on est derrière le volant : cela ressemble beaucoup à 4D Sports Driving, les cascades et l'éditeur de circuits en moins. Les arrêts au stand sont gérés, mais il n'y a pas de vitesses manuelles, de réglages de la voiture, ni de gestion sérieuse des collisions et des dégâts - seul un choc frontal avec la barrière mettra fin à la course. Le jeu est donc déjà à la traîne derrière Indianapolis 500. De plus, le défi est corsé : dès la première course, les adversaires semblent aller tous légèrement plus vite que vous avec le même modèle, et il est pratiquement impossible de les rattraper. Mario Andretti's Racing Challenge s'adresse donc aux pilotes patients et motivés, qui ne cherchent pas le réalisme avant tout.
Lancement sous DOSBox
Lancez le fichier MA_K.EXE.
Touches :
Q : accélérer
W : ralentir
F1 : replay
Ctrl ^ : quitter la course
Ctrl X : quitter le jeu
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Des questions ? besoin d'aide ?
Vous pouvez trouver de nombreuses informations et vous pourrez poser des questions à la communauté en allant sur notre forum : Abandonware Forums.
PrésentationAméricain d'origine italienne, Mario Andretti démarre sa carrière de pilote de course au début des années 60. Un démarrage en trombe : d'abord attiré par les voitures monoplaces (dites midget), il débute la compétition de l'IndyCar en 1964, enchaîne les bons classements et remporte les 1000 miles d'Indianapolis en 1969. Il ne s'arrête pas là et passe ensuite à la Formule 1 : dans l'écurie Lotus, il finit par devenir champion du monde en 1978 - c'est le dernier Américain à remporter ce titre. Il participe également aux championnats CART et aux 24 heures du Mans. Il a remporté le titre de pilote américain de l'année trois fois sur trois décennies distinctes. Autant dire que son nom sur un jeu de course automobile a autant de prestige que celui de Chuck Yeager sur un simulateur de vol.
Mario Andretti's Racing Challenge est le dernier jeu de course réalisé par le studio Distinctive Software avant d'être racheté par Electronic Arts pour satisfaire leur besoin de vitesse. Le jeu est à l'image de la carrière d'Andretti : polyvalent. Il permet en effet de piloter six types d'automobiles : voitures de sprint (comparables aux buggys de Stunt Car Racer), voitures modifiées, stock car, prototypes, Formule 1 et Indy cars. Ces voitures ont des comportements différents sur la route - les prototypes sont de vraies caisses à savon, par exemple. Chaque catégorie a son lot de circuits : trois pour les évaluations en sprint car, et neuf pour les compétitions avec les autres modèles. Vous avez donc Silverstone, Monte Carlo, et Daytona dans le même soft. Vous pouvez vous entraîner comme bon vous semble, mais la grande originalité du jeu, sans équivalent à l'époque, c'est son mode carrière : vous débutez avec un sponsor et 20.000$, juste assez pour acheter un modèle de sprint, et vous devez enchaîner les courses (qualification, consolation si vous n'êtes pas qualifié, ou la course elle-même) et accumuler les gains pour monter en grade et piloter des voitures de plus en plus chères et exigeantes. On est encore loin de Gran Turismo, mais Mario Andretti's Racing Challenge est un premier pas dans cette direction.
L'enthousiasme en prend toutefois un coup lorsqu'on est derrière le volant : cela ressemble beaucoup à 4D Sports Driving, les cascades et l'éditeur de circuits en moins. Les arrêts au stand sont gérés, mais il n'y a pas de vitesses manuelles, de réglages de la voiture, ni de gestion sérieuse des collisions et des dégâts - seul un choc frontal avec la barrière mettra fin à la course. Le jeu est donc déjà à la traîne derrière Indianapolis 500. De plus, le défi est corsé : dès la première course, les adversaires semblent aller tous légèrement plus vite que vous avec le même modèle, et il est pratiquement impossible de les rattraper. Mario Andretti's Racing Challenge s'adresse donc aux pilotes patients et motivés, qui ne cherchent pas le réalisme avant tout.
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