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4x4 Evo
Titre commercial
4X4 Evolution
Série
Date de sortie
2000 (
)

Genre
Développement
Édition en France
Édition en France
Systèmes

Multijoueurs


#circuit #decors3dtext #objets3dtext #scrollmulti #toutterrain #voiture #vuedos #vuesubj
Introduction
Voici un jeu intéressant sur le plan historique ! Il fait parti des pionniers du multiplateforme. En effet, excepté la version PS2, les joueurs sur PC, Mac ou Dreamcast pouvaient s'affronter sur les même serveurs. Chose peu courante au début des années 2000.
Présentation
Développé par Terminal Reality (auteur de Terminal Velocity, Monster Truck Madness ou bien CART Precision Racing), 4x4 Evo (ou 4x4 Evolution sur les rééditions et certaines plateformes) est un jeu hommage à tous les férus de...4x4, évidemment.
Gameplay
Le premier mot qui vient à l'esprit en jouant à ce jeu, c'est la beauté des graphismes. Les véhicules sont superbement réalisés et les environnements regorgent de détails dynamiques (aAvions, trains, camions, engins de chantier selon les cartes). Bon... Je crois que j'ai fait le tour des qualités !
Parlons du fun proprement dit, vous savez, le truc qui nous scotche à l'écran et nous donne envie d'aller toujours plus loin dans un jeu. Passons les modes "Quick Race" et "Time Attack" qui servent à se faire la main et allons gaiment vers le mode "Career", celui qui permet de faire progresser votre partie. Avec un pécule de 30 000$, il faut d'abord s'acheter un 4x4 flambant neuf au choix parmi 8 constructeurs bien connus. Première déception, si il y a bien + de 70 véhicules disponibles, il y a une redondance de carrosseries identiques déclinées à toutes les sauces possible (exemples, 10 Chevrolet Silverado disponibles en 2 ou 4 roues motrices, V6 ou V8, Cabine allongée ou non. Chez Nissan, il y a le Pathfinder en 6 versions et le Xterra en 5 versions...). On est loin de la variété du premier Gran Turismo.
Bon, c'est pas grave, passons à la compétition. Surprise, il n'y a aucun championnat. Toutes les séries de courses n'ont pas de classements aux points. Chaque course offre un pécule total à se partager entre les 4 joueurs (vous + 3 bots). Le 1er prend 50% de la somme, les suivants se partagent 30, 15 et 5% à chaque course. J'avoue que j'ai mis du temps à comprendre cette logique...mais même en finissant premier souvent, sans prime de championnat, il est long et fastidieux d'augmenter ses gains dans ce jeu.
Avec les dollars récoltés, il est possible de passer au garage pour booster ou tuner son 4x4. Là aussi, pourquoi compliquer la vie des joueurs: Certaines améliorations ne sont disponibles que sous la condition d'en avoir installé d'autres au préalable, soit. Mais entre le petit texte qui défile lentement pour savoir ce qu'il manque et les pénibles chargements pour changer de catégorie, le garage ne donne pas envie de modifier son véhicule.
La conduite des 4x4 est sans âme. Entre un léger Toyota RAV4 et un lourd Ford F-250, on sent à peine la différence de poids. Ne parlons pas de l'IA qui est soit stupide, soit boostée façon (jeu_0,Super Mario Kart] quand vous êtes en tête. Et les collisions sont ridicules façon auto-tamponneuses ! Les sons des moteurs se ressemblent tous.
Je termine par les circuits, au nombre de 15, ils sont variés, vallonnés, parfois très grands et permettent quelques raccourcis, tant que vous respectez l'ordre des checkpoints. Mais les courses de nuit ou dans le brouillard sont juste affreuses ! La visibilité est nulle ! Ça suit une certaine logique mais ce n'est pas fun du tout !
Conclusion
4x4 Evo est sorti avec son plus beau costume mais a laissé le fun à la maison ! Passée la première heure de découverte, l'ennui s'installe rapidement et rien ne nous pousse à continuer de tourner en rond pour encaisser péniblement assez d'argent afin de s'acheter un des huit 4x4 de course (un par constructeur) disponible.
Post Scriptum
Après avoir fait le tour du jeu et arrêté mon avis sur un jeu plutôt décevant, j'ai découvert, sur le tard, que 4x4 Evo avait perduré dans le temps grâce à une communauté de fans ! Mon test est basé sur une réédition parue en boite avec le Build 56 mais Terminal Reality a produit des patches pour les Build 57 et 61. Il existe deux patches faits par la communauté apportant énormément de modifications (que je n'ai donc pas testés) et pouvant modifier considérablement mon avis, qu'il faut donc prendre avec nuance. Vous pouvez consulter ce site, pour plus d'informations: www.4x4evolution.net
Technique
Test effectué sous Windows Seven 64 bits
Télécharger, monter l'ISO dans un logiciel de disque virtuel et installer le jeu.
Ensuite, pour le lancer, télécharger le NoCD et remplacer le fichier 4x4.exe dans le dossier d'installation (par defaut, C:\Program Files (x86)\4x4 Evolution)
Appliquer le mode compatibilité Windows 2000.
Dans ce même dossier, copier/coller les fichiers dgVoodoo nécessaires (les .dll D3D8, D3D9, D3DImm et DDraw)
Au lancement du jeu, j'ai deux avertissements de manque de mémoire qu'il suffit de passer puis arrive l'écran d'option graphique, choisir sur Rendu: Direct3D7 et sur Carte graphique: dgVoodoo DirectX Wraper.
Bon jeu !
Complétez cette fiche
Vous avez des screenshots, un avis personnel, des fichiers que nous ne possédons pas et qui concernent ce jeu ? Vous avez remarqué une erreur dans nos textes ?
Dans ce cas, aidez-nous à améliorer cette fiche : en nous contactant via le forum.
Des questions ? besoin d'aide ?
Vous pouvez trouver de nombreuses informations et vous pourrez poser des questions à la communauté en allant sur notre forum : Abandonware Forums.

Voici un jeu intéressant sur le plan historique ! Il fait parti des pionniers du multiplateforme. En effet, excepté la version PS2, les joueurs sur PC, Mac ou Dreamcast pouvaient s'affronter sur les même serveurs. Chose peu courante au début des années 2000.

Développé par Terminal Reality (auteur de Terminal Velocity, Monster Truck Madness ou bien CART Precision Racing), 4x4 Evo (ou 4x4 Evolution sur les rééditions et certaines plateformes) est un jeu hommage à tous les férus de...4x4, évidemment.

Le premier mot qui vient à l'esprit en jouant à ce jeu, c'est la beauté des graphismes. Les véhicules sont superbement réalisés et les environnements regorgent de détails dynamiques (aAvions, trains, camions, engins de chantier selon les cartes). Bon... Je crois que j'ai fait le tour des qualités !
Parlons du fun proprement dit, vous savez, le truc qui nous scotche à l'écran et nous donne envie d'aller toujours plus loin dans un jeu. Passons les modes "Quick Race" et "Time Attack" qui servent à se faire la main et allons gaiment vers le mode "Career", celui qui permet de faire progresser votre partie. Avec un pécule de 30 000$, il faut d'abord s'acheter un 4x4 flambant neuf au choix parmi 8 constructeurs bien connus. Première déception, si il y a bien + de 70 véhicules disponibles, il y a une redondance de carrosseries identiques déclinées à toutes les sauces possible (exemples, 10 Chevrolet Silverado disponibles en 2 ou 4 roues motrices, V6 ou V8, Cabine allongée ou non. Chez Nissan, il y a le Pathfinder en 6 versions et le Xterra en 5 versions...). On est loin de la variété du premier Gran Turismo.
Bon, c'est pas grave, passons à la compétition. Surprise, il n'y a aucun championnat. Toutes les séries de courses n'ont pas de classements aux points. Chaque course offre un pécule total à se partager entre les 4 joueurs (vous + 3 bots). Le 1er prend 50% de la somme, les suivants se partagent 30, 15 et 5% à chaque course. J'avoue que j'ai mis du temps à comprendre cette logique...mais même en finissant premier souvent, sans prime de championnat, il est long et fastidieux d'augmenter ses gains dans ce jeu.
Avec les dollars récoltés, il est possible de passer au garage pour booster ou tuner son 4x4. Là aussi, pourquoi compliquer la vie des joueurs: Certaines améliorations ne sont disponibles que sous la condition d'en avoir installé d'autres au préalable, soit. Mais entre le petit texte qui défile lentement pour savoir ce qu'il manque et les pénibles chargements pour changer de catégorie, le garage ne donne pas envie de modifier son véhicule.
La conduite des 4x4 est sans âme. Entre un léger Toyota RAV4 et un lourd Ford F-250, on sent à peine la différence de poids. Ne parlons pas de l'IA qui est soit stupide, soit boostée façon (jeu_0,Super Mario Kart] quand vous êtes en tête. Et les collisions sont ridicules façon auto-tamponneuses ! Les sons des moteurs se ressemblent tous.
Je termine par les circuits, au nombre de 15, ils sont variés, vallonnés, parfois très grands et permettent quelques raccourcis, tant que vous respectez l'ordre des checkpoints. Mais les courses de nuit ou dans le brouillard sont juste affreuses ! La visibilité est nulle ! Ça suit une certaine logique mais ce n'est pas fun du tout !

4x4 Evo est sorti avec son plus beau costume mais a laissé le fun à la maison ! Passée la première heure de découverte, l'ennui s'installe rapidement et rien ne nous pousse à continuer de tourner en rond pour encaisser péniblement assez d'argent afin de s'acheter un des huit 4x4 de course (un par constructeur) disponible.

Après avoir fait le tour du jeu et arrêté mon avis sur un jeu plutôt décevant, j'ai découvert, sur le tard, que 4x4 Evo avait perduré dans le temps grâce à une communauté de fans ! Mon test est basé sur une réédition parue en boite avec le Build 56 mais Terminal Reality a produit des patches pour les Build 57 et 61. Il existe deux patches faits par la communauté apportant énormément de modifications (que je n'ai donc pas testés) et pouvant modifier considérablement mon avis, qu'il faut donc prendre avec nuance. Vous pouvez consulter ce site, pour plus d'informations: www.4x4evolution.net

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Ensuite, pour le lancer, télécharger le NoCD et remplacer le fichier 4x4.exe dans le dossier d'installation (par defaut, C:\Program Files (x86)\4x4 Evolution)
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Bon jeu !

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